产品详情
| 产品特性：质量好 | 蜗杆类型：锥面包络圆柱蜗杆ZK蜗杆 | 材质：合金钢 |
| 订货号：009 | 品牌：恒众鑫诚 | 型号：009 |
| 货号：009 | 是否进口：否 | 标准编号：009 |
| 适用范围：减速机 | 蜗杆头数：咨询 | 直径系数：咨询mm |
| 分度圆直径：咨询mm | 齿数：咨询 | 精度：咨询 |
| 传动比：咨询 | 压力角：咨询 | 模数：咨询 |
| 是否跨境货源：否 |
颗粒机***减速机配件 汇鑫减速机配件详细介绍
常见问题及其原因。
(1)减速机发热和漏油；
(2)蜗轮磨损；
(3)传动小斜齿轮磨损；
(4)轴承(蜗杆处)损坏。
发热和漏油
涡轮减速机为了提***，一般均采用有色金属做蜗轮， 采用较硬的钢材做蜗杆，由于它是滑动摩擦传动，在运行过程中，就会产生较高的热量，使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面产生间隙，而油液由于温度的升高变稀，容易造成泄漏。主要原因有四点，一是材质的搭配是否合理，二是啮合磨擦面的表面质量，三是润滑油的选择，添加量是否正确，四是装配质量和使用环境。
蜗轮磨损
蜗轮一般采用锡青铜，配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至HRC45一55,还常用40C:淬硬HRC50一55，经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,减速机正常运行时，蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”，不停地锉削蜗轮，使蜗轮产生磨损。一般来说，这种磨损很慢，像某厂有些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快，就要考虑减速机的选型是否正确，是否有超负荷运行，蜗轮蜗杆的材质，装配质量或使用环境等原因。
斜齿轮磨损
一般发生在立式安装的减速机上，主要跟润滑油的添加量和润滑油的选择有关。立式安装时，很容易造成润滑油油量不足，当减速机停止运转时，电机和减速机间传动齿轮油流失，齿轮得不到应有的润滑保护，启动或运转过程中得不到***润滑导致机械磨损甚至损坏。
轴承损坏
减速机发生故障时，即使减速箱密封良好，该厂还是经常发现减速机内的齿轮油已经被乳化，轴承已生锈、腐蚀、损坏，这是因为减速机在运停过程中，齿轮油由热变冷后产生的水分凝聚造成;当然，也和轴承质量，装配工艺方法密切相关
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